判斷題在控制中心的廣播控制臺(tái)中設(shè)有監(jiān)聽揚(yáng)聲器,可通過操作控制臺(tái)來對(duì)全線各車站的廣播區(qū)進(jìn)行選擇監(jiān)聽。
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驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將所有的電氣設(shè)備不帶電的部分,如金屬外殼、金屬構(gòu)架和操作機(jī)構(gòu)及互感器二次繞組的負(fù)極,妥善而緊密地進(jìn)行接地稱()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
測(cè)量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會(huì)產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
S1線正線進(jìn)站信號(hào)機(jī)有()種顯示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題