標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）

雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他（）管線處會產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導(dǎo)較大電流，會在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫，損壞接觸線和滑板。

一般當(dāng)（）時，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。

縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）

提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。

受電弓對接觸線的壓力過小，則會發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象，產(chǎn)生（）損壞接觸線。

減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方，來（）線路回流系統(tǒng)的長度。

在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。

減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。