A.控制信號
B.視頻信號
C.音頻信號
D.模擬信號
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你可能感興趣的試題
A.攝像機(jī)
B.支架
C.防護(hù)罩
D.視頻分配器
A.前端設(shè)備
B.傳輸通道
C.控制設(shè)備
D.管理設(shè)備
A.車站控制室
B.站臺監(jiān)察亭
C.警用通信機(jī)房
D.測試監(jiān)視器
A.顏色的變化
B.圖標(biāo)的閃爍
C.聲音的提示
D.B和C
A.監(jiān)察亭值班員
B.站控制室值班員
C.警務(wù)人員
D.乘客
最新試題
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的()及以下時,保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
保護(hù)接零的作用是,當(dāng)單相短路時,使電路中的保護(hù)裝置(如熔斷器、漏電保護(hù)器等)迅速動作,將()切斷,確保人身安全。
列車駕駛模式為NRM限速()運(yùn)行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動機(jī)不能自行啟動,以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
“DTI”表示的含義()。
驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
信號機(jī)防護(hù)的一方為(),反之為();信號機(jī)顯示的一方為(),反之為()。信號機(jī)內(nèi)方即信號機(jī)后方,信號機(jī)外方即信號機(jī)前方。