A.10/100M以太網(wǎng)
B.100/1000M以太網(wǎng)
C.20/50M以太網(wǎng)
D.20/100M以太網(wǎng)
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A.直接相連
B.二畫面分割
C.矩陣
D.交換機
A.AV
B.SDI
C.BNC
D.RJ45
A.10米
B.30米
C.50
D.300米
A.±1/3、±0.8、±10、±20
B.±0.8、±1/3、±10、±20
B.±1/3、±10、±0.8、±20
D.±1/3、±0.8、±20、±10
A.RS485
B.RS232
C.RS422
D.BNC
最新試題
驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
測量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。
出現(xiàn)中暑的癥狀時,處置不正確的是:()。
交流電循環(huán)變化一周所需的時間稱為周期,用符號()表示。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個聯(lián)鎖區(qū)。
電機正常運轉(zhuǎn)時,由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動機不能自行啟動,以保護設(shè)備和人身安全的保護措施稱為()。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。