在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護(hù)裝置是必要的，而且是越多越好。

停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識牌和裝設(shè)遮欄都是保證安全的技術(shù)措施。

在設(shè)備運(yùn)行過程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。

儲煤場上推土機(jī)配合斗輪機(jī)作業(yè)時，應(yīng)保持2m的距離。

皮帶膠接口不正將造成皮帶運(yùn)行時跑便。

側(cè)傾式翻車機(jī)的車輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。

在緊急情況下，任何人都可以對機(jī)車發(fā)出“停止信號”，要求立即停車。

輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動生產(chǎn)率，減輕勞動強(qiáng)度，同時也可以提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。

翻車機(jī)零位時，翻車機(jī)平臺上的鋼軌應(yīng)與基礎(chǔ)上的固定鋼軌對準(zhǔn)，軌端頭應(yīng)留有10～15mm的間隙。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。