A.調(diào)整填料函螺栓的松緊，將壓蓋壓正
B.重新固定軸承壓蓋
C.更換閥門
D.增加填料
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A.填料壓蓋松
B.填料過(guò)緊
C.填料技術(shù)性能不好
D.填料不足
A.清理貧油管線
B.清理富油管線
C.停止付油
D.重啟系統(tǒng)
A.檢查進(jìn)出口之間的壓差
B.更換潤(rùn)滑油
C.清洗或更換入口過(guò)濾器/篩網(wǎng)
D.降低進(jìn)口溫度
A.油位低
B.前端有過(guò)多的潤(rùn)滑油
C.壓縮比太高
D.進(jìn)口溫度過(guò)高
A.旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤
B.管道系統(tǒng)支撐不好
C.O形圈損壞
D.液體中有空氣產(chǎn)生氣蝕
最新試題
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí)，補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí)，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。
氣動(dòng)潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。