汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯動，會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺，機(jī)組振動更加速了這種損壞。

主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動，但不會引起軸承溫度高。

煙氣輪子在檢修后，葉片頂部允許有一定的擺動量。

汽輪機(jī)推力軸承解體后，應(yīng)對瓦塊做認(rèn)真檢查，確定瓦塊有無嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。

汽輪機(jī)震動過大，將引起機(jī)組動靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動，甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。

離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。

調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機(jī)保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。

表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。

當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變，新蒸汽壓力升高時，汽輪機(jī)的理想焓將減少。

主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象，汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動作后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。