在工程質(zhì)量控制中，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)抽樣有哪些主要方式？

瀝青面層彎沉檢測(cè)中，應(yīng)進(jìn)行哪幾方面的修正？為什么？

簡(jiǎn)述路面工程質(zhì)量檢測(cè)對(duì)石灰、粉煤灰穩(wěn)定顆?；鶎雍偷谆鶎拥幕疽蟆?/p>

計(jì)算題：某路段墊層施工質(zhì)量檢查中，用標(biāo)準(zhǔn)軸載測(cè)得15個(gè)點(diǎn)的彎沉值分別為100、101、110、108、98、96、95、102、110、95、98、93、96、103、104（0.01mm），試計(jì)算該結(jié)構(gòu)層彎沉值的算術(shù)平均值、中位數(shù)、極差、標(biāo)準(zhǔn)偏差和變異系數(shù)以及彎沉的代表值。

試述水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目及相應(yīng)檢測(cè)方法。

計(jì)算題：用連續(xù)平整度儀測(cè)定某一級(jí)公路瀝青混凝土面層的平整度，檢測(cè)結(jié)果為：1.4、1.0、1.2、1.6、1.8、1.1、1.3、1.0、0.8、1.2、1.5、0.9、1.3、1.2、1.4、1.1、1.7、1.0、1.3、1.2mm。規(guī)定值為σ=1.5mm、IRI=0.5m/km。請(qǐng)計(jì)算平整度指標(biāo)的得分（規(guī)定分為15分）。

簡(jiǎn)述水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟。

劈裂試驗(yàn)測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土試件的間接抗拉強(qiáng)度的實(shí)驗(yàn)步驟。

工地試驗(yàn)室由哪些試驗(yàn)室組成？

簡(jiǎn)述試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí)的數(shù)字修約規(guī)則。