A、測(cè)試軸輪隙右側(cè)
B、測(cè)試軸輪隙中心前方3~5cm處
C、測(cè)試軸輪隙中心后方2~4cm處
D、兩后輪組的中間
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A、抗壓
B、抗剪
C、直接抗拉
D、間接抗拉
A、系統(tǒng)
B、隨機(jī)
C、偶然
D、過失
A、2次
B、3次
C、4次
D、5次
A、③④①②
B、④③①②
C、①③④②
D、③④②①
A、4
B、5
C、6
D、7
最新試題
計(jì)算題:某二級(jí)公路僅有路基、路面兩個(gè)單位工程,經(jīng)檢驗(yàn)評(píng)定土方路基工程得分91分,路面工程得分89分,涵洞工程得85分,漿砌排水溝工程得79分,請(qǐng)?jiān)u定此二級(jí)公路各分部工程和單位工程的質(zhì)量等級(jí)。
路面雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)主要用途是什么?
混凝土拌和物維勃稠度試驗(yàn)步驟有哪些?
計(jì)算題:用連續(xù)平整度儀測(cè)定某一級(jí)公路瀝青混凝土面層的平整度,檢測(cè)結(jié)果為:1.4、1.0、1.2、1.6、1.8、1.1、1.3、1.0、0.8、1.2、1.5、0.9、1.3、1.2、1.4、1.1、1.7、1.0、1.3、1.2mm。規(guī)定值為σ=1.5mm、IRI=0.5m/km。請(qǐng)計(jì)算平整度指標(biāo)的得分(規(guī)定分為15分)。
路面檢測(cè)對(duì)級(jí)配碎石基層和底基層有哪些基本要求?
試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)有圖示法來表示的基本要點(diǎn)是什么?
簡(jiǎn)述水泥粉煤灰碎石材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)試方法。
簡(jiǎn)述水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)的步驟。
計(jì)算題:某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定砂礫基層49個(gè)點(diǎn)隨機(jī)抽樣進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量檢查,其檢測(cè)結(jié)果為:壓實(shí)度平均值為97.3%,變異系數(shù)為4.2%,試推算具有95%單邊置信水平的置信下限。(已知;t0.95/7=0.240,t0.975/7=0.281)
計(jì)算題:某高速公路二灰穩(wěn)定砂礫基層設(shè)計(jì)厚度為18cm,代表值允許偏差為-8mm,極值允許偏差為-15mm。評(píng)定路段厚度檢測(cè)結(jié)果(12個(gè)測(cè)點(diǎn))分別為17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm,若規(guī)定分為20分,試按保證率99%評(píng)定,該路段的厚度是否合格?并計(jì)算實(shí)際得分。