A、測試軸輪隙右側(cè)
B、測試軸輪隙中心前方3~5cm處
C、測試軸輪隙中心后方2~4cm處
D、兩后輪組的中間
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你可能感興趣的試題
A、抗壓
B、抗剪
C、直接抗拉
D、間接抗拉
A、系統(tǒng)
B、隨機(jī)
C、偶然
D、過失
A、2次
B、3次
C、4次
D、5次
A、③④①②
B、④③①②
C、①③④②
D、③④②①
A、4
B、5
C、6
D、7
最新試題
計算題:某一級公路水泥穩(wěn)定砂礫基層壓實厚度檢測值數(shù)據(jù)為:21.5、22.6、20.3、19.7、18.2、20.6、21.3、21.8、22.0、20.3、23.1、22.4、19.0、19.2、17.6、22.6cm,按保證率99%計算其厚度的代表值,并進(jìn)行評定。(hs=20cm,代表值允許偏差為-8mm,極值允許偏差為-15mm)(已知:t0.95/4=0.438,t0.99/4=0.651)
計算題:已知油石比為5%,混合料表觀密度為2.25g/cm3,瀝青密度為1.028g/cm3,水的密度取1g/cm3,求瀝青體積百分率。
簡述貝克曼梁法測定土基回彈彎沉的測試步驟。
簡述EDTA滴定法實驗步驟和注意事項。
簡述試驗數(shù)據(jù)處理時的數(shù)字修約規(guī)則。
計算題:某高速公路二灰穩(wěn)定砂礫基層設(shè)計厚度為18cm,代表值允許偏差為-8mm,極值允許偏差為-15mm。評定路段厚度檢測結(jié)果(12個測點)分別為17.5、17.7、18.2、18.6、18.1、18.8、、17.6、17.8、19.1、19.3、17.4、17.9cm,若規(guī)定分為20分,試按保證率99%評定,該路段的厚度是否合格?并計算實際得分。
試驗檢測數(shù)據(jù)有圖示法來表示的基本要點是什么?
計算題:已知規(guī)范規(guī)定,在進(jìn)行瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度數(shù)據(jù)處理時,當(dāng)一組測定值中某個數(shù)據(jù)與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時,則該測定值應(yīng)予舍棄,并以其余測定值的平均值作為試驗結(jié)果。現(xiàn)進(jìn)行馬歇爾試驗,一組4個試件,測得的穩(wěn)定度8.2kN、8.5kN、9.6kN、14.0kN,試計算該組馬歇爾試件的最后平均穩(wěn)定度(試驗數(shù)目為4時,其k值取1.46)。
瀝青面層彎沉檢測中,應(yīng)進(jìn)行哪幾方面的修正?為什么?
試述回彈彎沉檢測結(jié)果的評定要點。