單項(xiàng)選擇題井下巷道貫通時(shí)，做法不正確的是()

A、車場(chǎng)貫通測(cè)量工作前必須對(duì)設(shè)計(jì)導(dǎo)線的閉合性進(jìn)行驗(yàn)算
B、貫通工程的測(cè)量精度相對(duì)較低，所有誤差均考慮在巷道貫通后進(jìn)行調(diào)整
C、兩巷道掘進(jìn)到貫通前的安全距離時(shí)，必須停止一頭掘進(jìn)
D、兩巷道貫通前必須做好通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整的準(zhǔn)備工作


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1.單項(xiàng)選擇題施工承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì)，主要用于()

A、滿足招標(biāo)工作需要
B、對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行總體規(guī)劃
C、直接指導(dǎo)施工過(guò)程
D、審批要求

2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)階段用于礦井的滅火技術(shù)很多，其中經(jīng)常采用的技術(shù)是（）。

A.泡沫滅火技術(shù)
B.灌漿滅火技術(shù)
C.均壓滅火技術(shù)
D.火區(qū)密封技術(shù)

3.單項(xiàng)選擇題工程總承包選擇各類分包商應(yīng)采取的原則，正確的是（）。

A.不能分包的項(xiàng)目主體內(nèi)容的范疇由總承包單位的性質(zhì)決定
B.選擇和確定分包商的主要依據(jù)是能從分包商獲取利益的大小
C.設(shè)備采購(gòu)承包比較能獲利，一般不采用分包
D.利用分包措施以轉(zhuǎn)嫁部分總包的風(fēng)險(xiǎn)

4.單項(xiàng)選擇題通常，采購(gòu)詢價(jià)商務(wù)文件是由()編制

A、技術(shù)部門
B、控制組
C、采購(gòu)組
D、施工組

5.單項(xiàng)選擇題橫道計(jì)劃圖的縱坐標(biāo)內(nèi)容是（）

A.子工序施工順序
B.子工序編號(hào)或工序名稱
C.子工序時(shí)間
D.時(shí)間坐標(biāo)

6.單項(xiàng)選擇題抓巖機(jī)停用時(shí)，抓斗張開時(shí)的最突出尺寸與吊桶之間的距離()安全間隙

A、不應(yīng)小于400mm
B、不應(yīng)大于400mm
C、不應(yīng)小于500mm
D、不應(yīng)大于500mm

7.單項(xiàng)選擇題不能作為混凝土的拌合用水的是()

A、潔凈的天然水
B、飲用水
C、含鹽量較低的海水
D、經(jīng)化驗(yàn)合格的生活用水

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于礦山工程調(diào)度工作做法，下列()的說(shuō)法是不正確的。

A、交用期緊迫的工程應(yīng)優(yōu)先于其他工程
B、對(duì)危及工程質(zhì)量和安全行為的情況應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷處理，回頭匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
C、進(jìn)度、安全等各項(xiàng)事務(wù)，一般都由碰頭會(huì)討論解決
D、熟讀施工組織設(shè)計(jì)文件，是做好調(diào)度工作的必要充分條件

10.單項(xiàng)選擇題()是廠房的主要承重構(gòu)件，它承受著屋蓋、吊車梁、山墻傳來(lái)的風(fēng)荷載等荷載。

A、柱子
B、支撐系統(tǒng)
C、基礎(chǔ)
D、外墻