單項(xiàng)選擇題汽車無(wú)線電噪聲的主要來(lái)源是（）
A.汽車內(nèi)部電力線噪聲
B.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲
C.高脈沖電流和電壓產(chǎn)生的輻射
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1.單項(xiàng)選擇題邏輯門分為（）
A.基本邏輯門和復(fù)合邏輯門
B.組合邏輯門和時(shí)序邏輯門
C.基本邏輯門和組合邏輯門
D.復(fù)合邏輯門和時(shí)序邏輯門
2.單項(xiàng)選擇題假設(shè)A電臺(tái)的天線高度為100米，B電臺(tái)的天線高度為4米，則兩部電臺(tái)之間互相聯(lián)絡(luò)的視線傳播極限距離大約為（）
A.50KM
B.15KM
C.80KM
D.120KM
3.單項(xiàng)選擇題白天電離層的電子密度大，對(duì)電磁波的吸收則（）
A.變大
B.變小
C.不變
4.單項(xiàng)選擇題（）由路由協(xié)議如對(duì)IP、OSPF、BGP交換的路由表信息組成。
A.靜態(tài)路由
B.動(dòng)態(tài)路由
C.靜態(tài)路由表
D.動(dòng)態(tài)路由表
5.單項(xiàng)選擇題下列噪聲中概念相同的是（）
A.高斯噪聲和白噪聲
B.高斯噪聲和人為噪聲
C.白噪聲和人為噪聲
最新試題
駐波比測(cè)試儀和以下（）的原理比較類似。
題型：多項(xiàng)選擇題
400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載800M集群移動(dòng)通信系統(tǒng)的天饋系統(tǒng)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
集群移動(dòng)通信系統(tǒng)是一種專用移動(dòng)通信系統(tǒng)，由（）組成控制中心。
題型：多項(xiàng)選擇題
移動(dòng)通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
集群車故障處理的原則是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
所謂的“半雙工”工作方式，實(shí)際上是一種收發(fā)異頻的單工工作方式。
題型：判斷題
（UHF）集群移動(dòng)通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的（）組呼。
題型：多項(xiàng)選擇題
TCM-358型無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)抗干擾方式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
常規(guī)CDMA系統(tǒng)采用“金字塔”形的中心交換控制模式，用戶每一次通話過(guò)程都需要由（）共同參與完成。
題型：多項(xiàng)選擇題