橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。

制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。

為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）

應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）

人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）

起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。

鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。

鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）

橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。

鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單，拆卸方便。（）