A、儲(chǔ)量小的高地
B、儲(chǔ)量大的洼地
C、儲(chǔ)量小的洼地
D、儲(chǔ)量大的高地
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最新試題
封閉式的坡面應(yīng)在防護(hù)砌體上設(shè)置()和伸縮縫。
路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長(zhǎng)度不宜大于(),必要時(shí)應(yīng)增設(shè)橫向排水設(shè)施引入自然溝渠或涵洞。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路,路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過(guò)()m。
增強(qiáng)擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施?
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期應(yīng)按()年標(biāo)準(zhǔn)采用
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯(cuò)布置。
反濾層宜采用()卵石、角礫或粗砂等滲水料。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過(guò)()m。
鐵路選線(xiàn)和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線(xiàn)路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類(lèi)型。