A、25
B、30
C、35
D、40
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A、25
B、30
C、35
D、40
A、2
B、3
C、4
D、5
A、1
B、2
C、3
D、4
A、先強(qiáng)振后弱振、再靜壓
B、先弱振后強(qiáng)振、再靜壓
C、先靜壓后強(qiáng)振、在弱振
D、先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振
A、20
B、30
C、40
D、50
A、20
B、30
C、40
D、50
A、50
B、100
C、150
D、200
A、A組填料
B、B組填料
C、C組填料
D、級(jí)配碎石
A、10
B、15
C、20
D、25
A、10
B、15
C、20
D、25
最新試題
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期應(yīng)按()年標(biāo)準(zhǔn)采用
彎沉儀(貝克曼梁)有3.6米,和5.4米兩種規(guī)格,杠桿比為()。
地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應(yīng)增設(shè)()、仰斜排水孔等排除地下水的措施。
鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接,組成完整的(),水路暢通無(wú)隱患。
路基工程應(yīng)盡量避免深挖、高填和()。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)、接縫和()設(shè)計(jì)。
砂墊層的作用是什么?
工程完工后,()進(jìn)行施工場(chǎng)地清理,做得工完場(chǎng)清。
路基沉陷的主要原因是什么?