A、首次開(kāi)車(chē)
B、常規(guī)開(kāi)車(chē)
C、臨時(shí)停車(chē)
D、長(zhǎng)期停車(chē)
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A、用NL吹掃肟管
B、用SL吹掃肟管
C、用工藝水清洗肟管
D、在開(kāi)車(chē)前先向重排系統(tǒng)進(jìn)少量肟
A、質(zhì)量比
B、體積比
C、摩爾比
D、流量比
A、控制為正常運(yùn)行時(shí)的指標(biāo)
B、控制為低于正常運(yùn)行時(shí)指標(biāo)的某值
C、控制為高于正常運(yùn)行時(shí)指標(biāo)的某值
D、無(wú)須嚴(yán)格控制
A、重排槽
B、中和緩沖槽
C、成品貯槽
D、成品泵槽
最新試題
邏輯圖外形圖中指示A代表()。
緊急停電時(shí)蒸發(fā)崗位的處理有()。
下列關(guān)于緊急停電時(shí),蒸餾崗位所做處理敘述正確的有()。
調(diào)節(jié)冷卻水故障時(shí)錯(cuò)誤的處理有()。
冷熱水通過(guò)間壁換熱器換熱,熱水進(jìn)口溫度為90℃,出口溫度為50℃,冷水進(jìn)口溫度為15℃,出口溫度為53℃,冷熱水的流量相同,且假定冷熱水的物性相同,則熱損失占傳熱量的()。
緊急停電時(shí),蒸餾工序的處理除改用一次水清洗蒸餾塔和機(jī)泵按鈕復(fù)位外,與蒸餾正常停車(chē)處理相同。
工藝方案流程圖是一種內(nèi)容詳細(xì)的帶控制點(diǎn)的工藝流程圖。
疏水器與后截止閥間應(yīng)設(shè)置檢查管,用于檢查疏水器工作是否正常,如打開(kāi)檢查管大量()疏水器已壞。
緊急停氣時(shí)熱水槽蒸氣的處理為()。