高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。

壓路機應以（）的速度碾壓，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。

壓路機不得在（）路段上轉向、調頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。

瀝青路面的（）的控制包括壓路機的配置（臺數(shù)、噸位及機型）、排列和碾壓方式、壓路機與攤鋪機的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機灑水（霧化）情況、碾壓段長度、調頭方式等。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青路面，分為（）。

熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗段鋪筑分（）兩個階段

交工驗收時可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實測路面的（）或總彎沉。

瀝青表面處治應注意（），當發(fā)現(xiàn)有泛油時，應在泛油處補撒與最后一層石料規(guī)格相同的嵌縫料并掃勻，過多的浮料應掃出路外。

雨季施工瀝青路面時，運料車和工地應備有（）設施，并做好基層及路肩排水。

鋪設上封層的（）必須徹底清掃干凈，對車轍、坑槽、裂縫進行處理或挖補。