A、滑模攤鋪機
B、軌道攤鋪機
C、三輥軸機組
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西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設(shè)計文件上標明，該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿，在部分縮縫處設(shè)置拉桿，還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋，脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題：
為提高本路底基層的早期強度，宜在混合料中摻入1%～2%的()。
A．早強劑
B．礦粉
C．石灰
D．水泥
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設(shè)計文件上標明，該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿，在部分縮縫處設(shè)置拉桿，還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋，脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題：
該路底基層的材料組成包括有()。
A．填隙碎石
B．粉煤灰
C．石灰
D．瀝青
E．礦粉
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設(shè)計文件上標明，該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿，在部分縮縫處設(shè)置拉桿，還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋，脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題：
該路面施工宜選用的施工方法為()。
A．滑模機械鋪筑法
B．碾壓混凝土
C．小型機具鋪筑法
D．三輥軸機組鋪筑法
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設(shè)計文件上標明，該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿，在部分縮縫處設(shè)置拉桿，還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋，脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題：
該路面類型為()路面。
A．預(yù)應(yīng)力混凝土
B．連續(xù)配筋混凝土
C．鋼筋混凝土
D．普通混凝土
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面結(jié)構(gòu)從上而下分別為24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、20Cm厚二灰碎石底基層、22Cm厚級配碎石。設(shè)計文件上標明，該路混凝土板在脹縫處設(shè)置傳力桿，在部分縮縫處設(shè)置拉桿，還在路面邊緣處布置了邊緣鋼筋，脹縫處的混凝土板角還布置了角隅鋼筋。問題：
該路面的優(yōu)點有()。
A．平整度高
B．可較早開放交通
C．強度高
D．修復(fù)簡單
E．耐久性好
最新試題
對被暴雨沖刷后，路面平整度嚴重劣化或損壞的部位，應(yīng)盡早（）。
試驗段分為試拌及試鋪兩個階段，通過試驗應(yīng)達到什么目的？
簡述級配碎石集中廠拌法施工縱向接縫處理方法及要點？
攪拌場原材料和施工現(xiàn)場臨時堆放的材料均應(yīng)分類、（）。施工現(xiàn)場的鋼筋、工具、機械設(shè)備等應(yīng)（）。
試件組數(shù)大于（）組時，平均彎拉強度的合格判斷式為：（）。
簡述級配碎石碾壓方法及要求？
貧混凝土基層、各種混凝土面層、加鋪層、橋面和搭板的縱、橫向縮縫均采用（）施工。
可采用拉毛養(yǎng)生機或人工軟拉槽制作（）。高速公路、一級公路宜采用（）進行硬刻槽，其刻槽寬度不宜小于（），所配備的硬刻槽能力應(yīng)與滑模攤鋪進度相匹配。
簡述碾壓混凝土施工碾壓步驟？
滑模攤鋪混凝土路面的切縫，可使用軟鋸縫機、支架式硬鋸縫機和普通鋸縫機。配備的（）數(shù)量及（）應(yīng)與滑模攤鋪進度相適應(yīng)。