指在一定時間內、在一定區(qū)域或運輸線路的市場上，由某些運輸方式或某些運輸企業(yè)占有了運輸總供給中相對或絕對多數(shù)的份額。

是國家對運輸業(yè)實施的特殊管理，也是執(zhí)行社會運輸政策的手段之一，包括社會管制和經濟管制兩方面內容。

指有重要的線狀或束狀基礎設施經過，具有良好的經濟地理位置、資源和經濟技術條件，因而具有巨大開發(fā)潛力和優(yōu)良遠景的地帶。

指運輸總成本隨著運輸距離的增加而不斷增加，而每公里的成本（單位成本）卻是隨著距離的增加而不斷減小的變化規(guī)律。