多項(xiàng)選擇題構(gòu)成運(yùn)輸市場的主要組成部分包括有()
A.運(yùn)輸需求方
B.運(yùn)輸供給方
C.中介方
D.政府方
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1.多項(xiàng)選擇題交通運(yùn)輸企業(yè)的屬性主要有()
A.企業(yè)性
B.公益性
C.基礎(chǔ)性
D.競爭性
2.多項(xiàng)選擇題接人類經(jīng)濟(jì)活動的“五大流”是指人流、物流,以及()
A.信息流
B.技術(shù)流
C.能源流
D.資金流
3.多項(xiàng)選擇題對運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)管制主要包括有()。
A.運(yùn)輸經(jīng)營者的資格管制
B.進(jìn)入市場與經(jīng)營業(yè)務(wù)管制
C.價格管制
D.兼并及過度競爭管制
4.多項(xiàng)選擇題在西方國家的運(yùn)輸管理理論中,公共運(yùn)輸業(yè)者必須承擔(dān)的特殊義務(wù)主要是指()
A.服務(wù)義務(wù)
B.合理收費(fèi)義務(wù)
C.非歧視義務(wù)
D.安全義務(wù)
5.多項(xiàng)選擇題區(qū)位理論的發(fā)展所經(jīng)歷的階段包括()
A.古典區(qū)位理論
B.改進(jìn)后的區(qū)位理論
C.近代區(qū)位理論
D.現(xiàn)代區(qū)位理論
最新試題
寡頭壟斷運(yùn)輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型:判斷題
下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。
題型:問答題
在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力作用。
題型:問答題
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時,需求收入彈性一般不高。
題型:判斷題
下列關(guān)于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型:問答題
簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。
題型:問答題
運(yùn)輸市場不包含()
題型:單項(xiàng)選擇題