單項選擇題根據(jù)現(xiàn)行鐵路路基工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),地基處理換填采用機械挖除時,應(yīng)預(yù)留厚度()cm的保護(hù)層由人工清理。
A.20~30;
B.30~50;
C.50~100
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1.多項選擇題石質(zhì)路塹直接應(yīng)用機械開挖的優(yōu)點是()。
A.沒有鉆爆工序作業(yè)
B.適于破碎堅硬巖石
C.不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施
D.簡化了場地布置
E.沒有爆破產(chǎn)生的公害
2.多項選擇題路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,應(yīng)用()回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實。
A.砂性土
B.粉煤灰
C.煤渣
D.鋼渣
E.原地土
3.多項選擇題高速公路路基土的干濕類型狀態(tài)應(yīng)處于()。
A.超干燥
B.干燥
C.中濕
D.潮濕
E.過濕
4.單項選擇題下列路段中,不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是()。
A.碎礫石路段
B.路塹棄方路段
C.膨脹土路段
D.丘陵區(qū)砂類土路段
5.單項選擇題一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式縱挖法
最新試題
面積較大得基坑采用輕型井點降水,井點布置宜采用雙排布置。
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在FIDIC合同中裁決爭議采用的是DAB方式。
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要進(jìn)行建設(shè)項目(或方案)的技術(shù)經(jīng)濟分析,首先要認(rèn)清項目(或方案)的類型。
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輕型井點降水法適于滲透系數(shù)為0.1/20.0m/d得土。
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考慮到施工現(xiàn)場砂、石料有一定得含水量,應(yīng)把砼實驗室配合比中得水灰比調(diào)小一些。
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拆模程序一般應(yīng)是先支先拆,后支后拆,非承重先拆,承重得后拆。
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自保溫砌塊(SIB)同時滿足力學(xué)性能和保溫隔熱性能要求,因保溫材料與建筑物不同壽命,還需要再做保溫處理。
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非承重模板只要不會損壞混凝土表面即可拆除。
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建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足能承受使用期間可能出現(xiàn)的各種作用的功能要求。
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結(jié)構(gòu)上的作用使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的內(nèi)力(如彎矩、剪力、軸向力、扭矩等)、變形、裂縫寬度等稱為結(jié)構(gòu)抗力。
題型:判斷題