變壓器所有引出套管（包括各側電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。

ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應記作受累停運備用。

對于輸電回路和變電回路，只要回路內設備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統計停運事件。

220kV變壓器可用系數可通過該電壓等級每個單臺變壓器的可用系數與統計百臺年數的加權平均計算得出。

根據可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對電網的投資力度。

參數估計即是對收集數據進行其總體未知參數或未知分布的某一參數進行估計，分為（）

變壓器風控箱內的電源回路部分，以風控箱內電源接線樁頭為界，接線樁頭以內部分，屬于變壓器范圍。

輸變電設施編碼體系主要包括（）

電壓互感器二次引出端子排（板）以內部分，屬于電壓互感器部分。

斷路器檢修線路旁代，但因為原線路兩側斷路器中有一側處于檢修狀態(tài)，此時回路也屬于停運狀態(tài)。