單項選擇題綜合處理道路中人、（）、路、環(huán)境之間的時間空間關(guān)系的學(xué)科。
A.人
B.車
C.路
D.環(huán)境
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1.單項選擇題交通工程學(xué)是以人（駕駛員和行人等）為主體，以（）為中心，以道路等為基礎(chǔ)。
A.人
B.交通流
C.道路
2.單項選擇題有許多已建造的道路各項設(shè)施已不適應(yīng)汽車數(shù)量和（）的提高。
A.汽車數(shù)量
B.汽車質(zhì)量
3.單項選擇題引起交通擁擠，阻塞的根源是：缺乏具體的、有效的（）。
A.規(guī)律措施
B.方式方法
C.規(guī)章制度
4.單項選擇題由于汽車數(shù)量劇增，各地都可以看到交通堵塞（）等現(xiàn)象。
A.交通堵塞
B.傷亡人數(shù)
C.損壞環(huán)境
5.單項選擇題交通工程的演變過程：交通管理→交通規(guī)則→高速公路→（）。
A.交通管理
B.交通規(guī)則
C.高速公路
D.環(huán)境保護
最新試題
大霧時使用刮雨器改善視線，能見度不足（）時靠邊停車暫停行駛，待大霧散去或能見度改善后再繼續(xù)行駛。
題型：單項選擇題
進出公交場站、加油站、加氣站等時速應(yīng)控制在（）以下。
題型：單項選擇題
通行堤頂、湖邊道路，人車混合型路面，長江及漢江橋面、高架橋、引橋匝道時速控制在（）以內(nèi)。
題型：單項選擇題
出站必須開啟（），按順序依次出站。
題型：單項選擇題
規(guī)范使用GPS報站器，若報站器出現(xiàn)故障，駕駛員須（），并做好為老、弱、病、殘、孕和抱小孩等特殊乘客的服務(wù)宣傳工作。
題型：單項選擇題
純電動SOC值不低于（）。
題型：單項選擇題
市區(qū)非人車混合型路段時速控制在（）以內(nèi)。
題型：單項選擇題
公交汽車駕駛員在營運過程中應(yīng)做到三個文明是（）。
題型：單項選擇題
雙手脫離方向盤駕駛或單手駕駛超過10秒的屬于（）。
題型：單項選擇題
出車前檢查（）營運調(diào)度裝置是否齊全完好。
題型：單項選擇題