A、驅(qū)動電磁鐵線圈
B、自由使用
C、使用次數(shù)不限
D、驅(qū)動燈泡
E、驅(qū)動繼電器線圈
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A、常數(shù)K
B、變址寄存器Z
C、變址寄存器V
D、KM
E、寄存器D
A、燈泡
B、電磁鐵線圈
C、繼電器線圈
D、電容
A、可重復(fù)使用
B、無觸點
C、能驅(qū)動燈
D、壽命長
E、數(shù)量多
A、機器型號
B、應(yīng)用程序的存儲容量
C、輸入/輸出點數(shù)
D、掃描周期
E、接線方式
A、高速通斷
B、快速響應(yīng)
C、直流負載
D、使用壽命長
E、電流大
最新試題
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。