A、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換
B、轉(zhuǎn)矩顯示
C、A/D、D/A轉(zhuǎn)換
D、轉(zhuǎn)速顯示
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A、CPU執(zhí)行速度和輸入/輸出模塊形式
B、編程方法和輸入/輸出模塊形式
C、容量、速度、輸入/輸出模塊形式、編程方法
D、PLC的體積、耗電、處理器和容量
A、硬件設(shè)計(jì)
B、軟件設(shè)計(jì)
C、控制功能
D、輸出設(shè)備
A、輸入
B、輸出
C、編程
D、監(jiān)控
A、個(gè)人計(jì)算機(jī)
B、單片機(jī)開發(fā)系統(tǒng)
C、手持編程器或帶有編程軟件的個(gè)人計(jì)算機(jī)
D、無法修改和編程
A、程序輸入
B、系統(tǒng)調(diào)試
C、編寫程序單
D、程序修改
最新試題
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于（）維護(hù)不良所致。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。