A、初始步
B、中間工作步
C、終止工作步
D、轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)換條件
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A、S線圈被激活
B、S的觸點(diǎn)與母線連接
C、將步進(jìn)觸點(diǎn)返回主母線
D、S的常開觸點(diǎn)與主母線連接
A、MC、MCR
B、OR、ORB
C、AND、ANB
D、MPS、MRD、MPP
A、程序結(jié)束,停止運(yùn)行
B、指令掃描到端點(diǎn),有故障
C、指令掃描到端點(diǎn),將進(jìn)行新的掃描
D、程序結(jié)束、停止運(yùn)行和指令掃描到端點(diǎn)、有故障
A、OR
B、ORI
C、ORB
D、OUT
A、垂直線
B、水平線
C、串在輸出繼電器后面
D、直接連到右母線
最新試題
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的()
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()