A、時間繼電器KT不動作
B、行程開關(guān)SQ2安裝的位置移動造成的SQ2處于始終斷開的狀態(tài)
C、行程開關(guān)SQ2安裝的位置移動造成的SQ2處于始終接通的狀態(tài)
D、時間繼電器KT的延時常開觸點損壞使接觸器KM5不能吸合
E、時間繼電器KT的延時常閉觸點損壞使接觸器KM4不能吸合
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A、工作臺左右不能進(jìn)給
B、工作臺前后不能進(jìn)給
C、工作臺上下不能進(jìn)給
D、圓工作臺不能旋轉(zhuǎn)
E、主軸不能旋轉(zhuǎn)
A、橫向進(jìn)給
B、縱向進(jìn)給
C、上下移動
D、圓工作臺旋轉(zhuǎn)
E、主軸旋轉(zhuǎn)
A、分析控制電路
B、分析主電路
C、分析輔助電路
D、分析聯(lián)鎖和保護(hù)環(huán)節(jié)
E、分析特殊環(huán)節(jié)
A、短路保護(hù)
B、過電流保護(hù)
C、零電壓保護(hù)
D、欠電壓保護(hù)
E、弱磁保護(hù)
A、沒有通電
B、沒有外力作用
C、通電
D、受外力作用
E、設(shè)備剛啟動
最新試題
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機有()結(jié)構(gòu)形式。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()