A、反饋電阻Rf與輸入電阻的R1大小
B、平衡電阻R2大小
C、比例調(diào)節(jié)器輸出電壓大小
D、比例調(diào)節(jié)器輸入電壓大小
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A、變軟
B、變硬
C、不變
D、變軟或變硬
A、恢復時間
B、階躍時間
C、最大動態(tài)速降
D、調(diào)節(jié)時間
A、越小
B、越大
C、不變
D、可以任意確定
A、額定轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速
B、最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速
C、基本轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速
D、最高轉(zhuǎn)速和額定轉(zhuǎn)速
A、改變發(fā)電機勵磁電流,改變發(fā)電機輸出電壓
B、改變電動機的勵磁電流,改變發(fā)電機輸出電壓
C、改變發(fā)電機的電樞回路串聯(lián)附加電阻
D、改變發(fā)電機的電樞電流
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
可以采用與同類完好設(shè)備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
()方法是處理嚴重冰災線路最有效的解決方法。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應從電動機本身進行檢查與分析。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()