A、電網(wǎng)系統(tǒng)圖
B、設(shè)備原理圖
C、配電所布置圖
D、安裝接線圖
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A、三對反并聯(lián)的晶閘管三相三線
B、帶中性線的三相四線
C、三個雙向晶閘管的三相三線
D、負載接成三角形接法的三相三線
E、晶閘管與負載接成內(nèi)三角形接法的三相
A、窄脈沖
B、寬脈沖
C、雙窄脈沖
D、雙寬脈沖
E、脈沖列
A、兩個單結(jié)晶體管反并聯(lián)
B、兩個普通晶閘管反并聯(lián)
C、兩個二極管反并聯(lián)
D、雙向晶閘管
E、兩個IGBT反并聯(lián)
A、瞬時脈動環(huán)流
B、動態(tài)環(huán)流
C、直流平均環(huán)流
D、直流瞬時環(huán)流
E、交流平均環(huán)流
A、晶閘管損壞
B、觸發(fā)脈沖丟失
C、快速熔斷器燒斷
D、逆變角太小
E、負載太重
最新試題
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是()