A、帶內(nèi)阻的
B、可調(diào)節(jié)的
C、直流
D、交流
E、當(dāng)負載交化時端電壓恒定的
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A、發(fā)生在換流過程中
B、發(fā)生在整流過程中
C、晶閘管導(dǎo)通的時間用電角度表示
D、兩個晶閘管同時導(dǎo)通的時間用電角度表示
E、兩個相鄰相的晶閘管同時導(dǎo)通的時間用電角度表示
A、波頭數(shù)增加
B、波形中出現(xiàn)缺口
C、平均值降低
D、平均值提高
E、變化遲緩
A、脈動增大
B、脈動減小
C、每周期中波頭數(shù)增加
D、平均值提高
E、平均值不變
A、0.5
B、0.333
C、0.167
D、0.289
E、0.577
A、1倍
B、1/2
C、1/3
D、1/4
E、1/6
最新試題
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
我國最早進入市場的驅(qū)鳥器是()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()