A、電流負(fù)反饋
B、電壓負(fù)反饋
C、串聯(lián)負(fù)反饋
D、電壓并聯(lián)負(fù)反饋
E、串并聯(lián)負(fù)反饋
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A、穩(wěn)定放大倍數(shù)
B、增大輸入電阻
C、改善失真
D、能定靜態(tài)工作點
E、擴(kuò)展通頻帶
A、能穩(wěn)定放大倍數(shù)
B、能減小放大倍數(shù)
C、能增大放大倍數(shù)
D、對放大倍數(shù)無影響
E、使放大倍數(shù)的穩(wěn)定性變?nèi)?/p>
A、并聯(lián)負(fù)反饋提高放大器的輸入電阻
B、并聯(lián)負(fù)反饋減小放大器的輸入電阻
C、并聯(lián)負(fù)反饋減小放大器的輸出電阻
D、并聯(lián)負(fù)反饋能穩(wěn)定放大倍數(shù)
E、并聯(lián)負(fù)反饋增大放大器的輸出電阻
A、串聯(lián)負(fù)反饋提高放大器的輸入電阻
B、串聯(lián)負(fù)反饋減小放大器的輸入電阻
C、串聯(lián)負(fù)反饋增大放大器的輸出電阻
D、串聯(lián)負(fù)反饋能穩(wěn)定放大倍數(shù)
E、串聯(lián)負(fù)反饋減小放大器的輸出電阻
A、交流電流量
B、直流電壓量
C、直流電流量
D、交流電壓量
E、電阻量
最新試題
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()