A.亞當·斯密的絕對成本說
B.大衛(wèi)·李嘉圖的比較成本說
C.俄林的生產(chǎn)要素比例說
D.凱恩斯對外貿(mào)易乘數(shù)論
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A.萌芽階段
B.形成階段
C.發(fā)展階段
D.深化階段
A.減少了
B.增加了
C.沒有變化
D.貿(mào)易值不能換算為貿(mào)易量
A.勞動生產(chǎn)率
B.國際價值
C.國際價格
D.國別價值
A.商品貿(mào)易
B.技術貿(mào)易
C.自由貿(mào)易
D.保護貿(mào)易
A.運輸成本
B.制造成本
C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
D.季節(jié)性供需變化
E.政策影響
A.國際貿(mào)易
B.國際分工
C.勞動生產(chǎn)率
D.自由貿(mào)易
E.保護貿(mào)易
A.自由結匯貿(mào)易
B.易貨貿(mào)易
C.間接貿(mào)易
D.水平貿(mào)易
A.基于大機器工業(yè)的國際分工
B.殖民政策進一步擴張
C.資本國際化進程開始
D.國際金融市場形成
E.信貸關系開始發(fā)展
A.資本
B.資金
C.勞動力
D.土地
E.市場
A.對勞動力質(zhì)的要求提高
B.勞動力報酬提高
C.體力在生產(chǎn)中的作用下降
D.腦力在生產(chǎn)中的作用下降
E.產(chǎn)業(yè)勞動密集度下降
F.產(chǎn)業(yè)勞動密集度上升
最新試題
世貿(mào)組織根據(jù)需要,以行業(yè)或部門為核心將國際服務貿(mào)易分為:()。
簡述商業(yè)存在的含義。
簡述《服務貿(mào)易總協(xié)定》關于金融(含保險)服務的協(xié)議。
互購與易貨的區(qū)別在()。
國際海洋運輸中大量使用的船舶是()。
簡述過境消費的含義。
國際運輸服務中,運輸量發(fā)展最快的是()。
簡述《服務貿(mào)易總協(xié)定》的義務和原則。
簡述保護和增加就業(yè)論。
簡述19世紀中葉到第二次世界大戰(zhàn)期間國際貿(mào)易發(fā)展的主要特點。