苯乙烯塔停車后處理的正確步驟是()。
①乙苯?jīng)_洗②氮氣冷卻③乙苯蒸煮④置換氮氣⑤水蒸煮⑥蒸汽干燥
A.①②③④⑤⑥
B.②①④③⑥⑤
C.⑤③②①④⑥
D.①③⑤⑥②④
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A.檢查加入苯乙烯精餾塔的阻聚劑的流量
B.降低塔頂壓力
C.清除塔頂罐內(nèi)壁的聚合物沉積
D.保持塔壓正常,避免氣相中夾帶液相苯乙烯
A.稀釋塔內(nèi)溶液
B.給苯乙烯塔降溫
C.檢驗系統(tǒng)是否有泄漏的地方
D.在NSI減少時預(yù)防過多的聚合
A.改變回流溫度
B.改變塔頂采出流量
C.改變塔底加熱量
D.改變塔頂冷卻量
A.1次
B.2次
C.3次
D.5次
A.乙苯和苯乙烯
B.乙苯和甲苯
C.苯和甲苯
D.苯乙烯和重組分
最新試題
F-301因聯(lián)鎖而造成停車時,F(xiàn)V-3001不全關(guān),只聯(lián)鎖關(guān)閉到最小流量停止點,維持()的最小蒸汽量保護(hù)爐管。
加熱爐點火前測爆的目的是防止發(fā)生爐膛爆炸。
投用的PA-31在達(dá)到()條件時必須切換到備用臺運行,對其進(jìn)行清洗操作。
加熱爐點長明燈時,風(fēng)門應(yīng)()。
向尾氣壓縮機內(nèi)加軟化水的目的是降低缸體內(nèi)溫度,防止聚合物產(chǎn)生,保護(hù)壓縮機。
入某換熱器前循環(huán)水管,管徑d=100毫米,管中流速V=1.0米/秒,水溫為20℃,水的運動粘度r=0.0101厘米2/秒,試判別管中水流處于何種流態(tài)?
壓縮機出口排氣溫度過高的原因有()。
以下可導(dǎo)致SIS-3001動作的原因是()。
當(dāng)K-302出現(xiàn)()情況時,必須緊急停車。
F301燃料系統(tǒng)故障停爐時,開大煙道擋板,用蒸汽吹掃爐膛直到排出所有的可燃?xì)狻?/p>