A、貨運記錄
B、普通記錄
C、特殊貨車及運送用具回送清單
D、貨物運單
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你可能感興趣的試題
A、安全室
B、業(yè)務(wù)室
C、駐站公安
D、技術(shù)室
A、鐵道部
B、鐵路分局
C、辦理站
D、鐵路局
A、站長命令
B、分局批準
C、鐵路局批準
D、鐵道部命令
A、1次
B、2次
C、多次
D、不計算
A、1次
B、2次
C、多次
D、分卸次數(shù)
最新試題
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。