A.急冷系統(tǒng)
B.裂解氣壓縮機(jī)段間吸入罐
C.污油罐
D.脫戊烷塔
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A.反應(yīng)器運(yùn)行初期綠油生成量大
B.反應(yīng)器運(yùn)行末期綠油生成量大
C.氫炔比小綠油生成量小
D.床層溫度低,綠油生成量大
A.氫炔比過(guò)高
B.氫炔比過(guò)低
C.反應(yīng)溫度低
D.入口乙烯高
A.氫炔比過(guò)大
B.氫炔比過(guò)低
C.床層溫度過(guò)高
D.催化劑活性低
A.降低催化劑的活性和選擇性
B.縮短反應(yīng)器的使用周期
C.影響精餾塔塔板分離效率
D.塔板堵塞
A.是炔烴的低聚物
B.是炔烴的高聚物
C.是烯烴炔烴的低聚物
D.是烯烴的低聚物
最新試題
熱區(qū)正常停車(chē)時(shí),碳三加氫反應(yīng)器最初的處理是()。
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng),也會(huì)造成()。
關(guān)于碳三加氫反應(yīng)器的開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng),下列說(shuō)法正確的是()。
緊急停車(chē)后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場(chǎng)處理正確的有()。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時(shí),應(yīng)()。
緊急停車(chē)后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理錯(cuò)誤的是()。
裝置增減負(fù)荷時(shí),碳二加氫反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)作何調(diào)整?
甲烷化系統(tǒng)緊急停車(chē),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)?
寫(xiě)出甲烷化反應(yīng)方程式,并說(shuō)明反應(yīng)條件。