A．潤(rùn)滑油系統(tǒng)
B．復(fù)水系統(tǒng)
C．盤(pán)車(chē)系統(tǒng)
D．干氣密封系統(tǒng)
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A．透平位移高
B．段間吸入罐位高
C．排出壓力高
D．排出溫度高
A．三段排出溫度高
B．潤(rùn)滑油溫度高
C．排出壓力高
D．四段排出溫度高
A．四段排出壓力高
B．三段排出溫度高
C．四段排出溫度高
D．各段吸入罐液位高
A．塔底再沸熱源
B．中間再沸器熱源
C．回流
D．塔頂冷凝器冷劑
A．四返一
B．四返二
C．四返三
D．四返四
最新試題
在膨脹機(jī)發(fā)生緊急停車(chē)時(shí)，室外崗位應(yīng)（）。
膨脹機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，通過(guò)調(diào)整膨脹機(jī)（）使甲烷進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹以回收冷量。
膨脹機(jī)開(kāi)機(jī)前要（）。
說(shuō)出丙烯制冷壓縮機(jī)出口溫度高的原因。
在投密封氣系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)密封氣吹掃缸體，缸體無(wú)液體后，關(guān)閉缸體導(dǎo)淋。應(yīng)及時(shí)打開(kāi)（），否則缸體壓力就會(huì)升至密封氣供給壓力。
敘述甲烷制冷壓縮機(jī)入口溫度低的原因。
制冷壓縮機(jī)一段吸入罐壓力高的原因是什么？
膨脹壓縮機(jī)油壓下降原因（）。
有關(guān)膨脹機(jī)的開(kāi)車(chē)，下列說(shuō)法正確的是（）。
丙烯制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)倒空時(shí)，往往是設(shè)備、管道液體還未排盡壓力卻沒(méi)有了，造成設(shè)備、管線到處掛霜，試分析原因。