A．轉(zhuǎn)速高
B．冷卻水溫度高
C．段間吸入罐液位高
D．系統(tǒng)內(nèi)有輕組分
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A．提高壓縮機(jī)出口冷凝器的水壓、降低水溫、提高水流量
B．加大高、低壓乙烯送出的冷量回收
C．提高一段吸入壓力的設(shè)定值
D．排放系統(tǒng)中的不凝氣
A．現(xiàn)場(chǎng)檢查接丙烯閥并關(guān)死
B．壓縮機(jī)出口放火炬閥緊急放空
C．現(xiàn)場(chǎng)LD排放到火炬
D．提高一段吸入壓力
A．壓縮機(jī)出口
B．冷凝器出口
C．蒸發(fā)器
D．丙烯凝液收集罐頂
A．防喘振
B．防止空氣漏入
C．提高出口壓力
D．降低壓縮比
A．二個(gè)
B．三個(gè)
C．四個(gè)
D．五個(gè)
最新試題
制冷壓縮機(jī)一段吸入罐壓力高的原因是什么？
膨脹機(jī)振動(dòng)聯(lián)鎖停車后復(fù)位時(shí)（）。
膨脹機(jī)正常巡檢需檢查（），密封氣溫度，潤滑油泵出口壓力。
在投密封氣系統(tǒng)時(shí)，當(dāng)密封氣吹掃缸體，缸體無液體后，關(guān)閉缸體導(dǎo)淋。應(yīng)及時(shí)打開（），否則缸體壓力就會(huì)升至密封氣供給壓力。
丙烯制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)倒空時(shí)，往往是設(shè)備、管道液體還未排盡壓力卻沒有了，造成設(shè)備、管線到處掛霜，試分析原因。
膨脹機(jī)開機(jī)前要（）。
膨脹壓縮機(jī)油壓下降原因（）。
膨脹機(jī)緊急停車后，應(yīng)（）。
造成膨脹壓縮機(jī)油溫高的原因有（）。
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)正常應(yīng)檢查（）。