A、密封氣由自身改為外供
B、最小流量返回閥打開(kāi)
C、壓縮機(jī)入口電動(dòng)閥關(guān)閉
D、潤(rùn)滑油泵停
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A、只要進(jìn)料管線加隔離盲板即可
B、放火炬管線調(diào)節(jié)閥關(guān)閉即可
C、塔釜液體排放管線閥關(guān)閉即可
D、與塔體相連的所有管線均要加隔離盲板
A、盤(pán)車(chē)狀態(tài)
B、靜止?fàn)顟B(tài)
C、運(yùn)行狀態(tài)
D、沒(méi)有特殊要求
A、調(diào)節(jié)閥可當(dāng)控制吹掃氣源閥
B、吹掃時(shí),調(diào)節(jié)閥要換成短節(jié)
C、調(diào)節(jié)閥的旁路可以不吹
D、止逆閥可以順著氣流吹
A、等開(kāi)工前再處理
B、立即補(bǔ)焊
C、泄壓后并補(bǔ)焊完后重做氣密
D、泄壓后再補(bǔ)焊
A、小于正常操作壓力
B、等于正常操作壓力
C、等于設(shè)計(jì)壓力
D、高于正常操作壓力
最新試題
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
裝置停車(chē)時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
簡(jiǎn)述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
壓縮機(jī)停車(chē)后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。