A、運(yùn)行泵入口閥
B、運(yùn)行泵出口閥
C、備用泵出口閥
D、潤滑油油壓調(diào)節(jié)閥前切斷閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、主油泵
B、備用泵
C、事故油泵
D、主油泵、輔油泵
A、備用油泵投自動
B、聯(lián)鎖復(fù)位
C、危急保安器復(fù)位,自動主汽閥打開
D、油壓低后聯(lián)鎖和自動主汽閥應(yīng)動作
A、排氣溫度下降
B、壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車
C、真空度升高
D、備用復(fù)水泵自啟動
A、調(diào)節(jié)開工噴射泵的中壓蒸汽閥門,使表面冷凝器的絕壓為0.03MPa左右,壓力能維持半小時(shí)以上
B、系統(tǒng)氮?dú)獬鋲旱?.05MPa左右,壓力能維持半小時(shí)以上
C、系統(tǒng)氮?dú)獬鋲旱?.03MPa左右,壓力能維持半小時(shí)以上
D、系統(tǒng)氮?dú)獬鋲旱?.05MPa左右,壓力能維持1小時(shí)以上
A、氮?dú)獬鋲?br />
B、空氣充壓
C、蒸汽充壓
D、開工泵抽真空
最新試題
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開車前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
油溫高、低時(shí)對機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。
簡述裂解氣干燥的目的。
簡述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
真空表上的讀數(shù)是所測壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動火為一級動火。