A、針閥
B、錯(cuò)油門(mén)
C、波紋管
D、油動(dòng)機(jī)
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A、決定停車(chē)時(shí)
B、降到最低調(diào)速器動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)
C、按緊急停車(chē)按鈕停車(chē)后
D、降速前
A、調(diào)速閥全關(guān)
B、調(diào)速閥有開(kāi)度
C、調(diào)速閥50%
D、調(diào)速閥全開(kāi)
A、最低調(diào)速器動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)
B、調(diào)速閥50%開(kāi)度時(shí)
C、調(diào)速器全開(kāi)時(shí)
D、按緊急停車(chē)按鈕停車(chē)后
A、降速前
B、降速到最低調(diào)速器轉(zhuǎn)速時(shí)
C、按緊急停車(chē)按鈕停車(chē)后
D、決定停車(chē)后
A、20%
B、30%
C、50%
D、70%
最新試題
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
為什么壓縮機(jī)組設(shè)有許多聯(lián)鎖?
裝置停車(chē)時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
主蒸汽壓力突降或中斷不會(huì)引起壓縮機(jī)喘振。
簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車(chē)步驟?
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車(chē)?
壓縮機(jī)停車(chē)后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。