A、回油溫度高
B、潤(rùn)滑油油壓高
C、潤(rùn)滑油油量大
D、振動(dòng)過大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、軸向推力過小
B、軸承供油不足
C、油中帶水
D、止推瓦塊質(zhì)量差
A、葉片、噴嘴結(jié)垢
B、抽汽壓力增大
C、抽汽閥全開,進(jìn)汽量太多
D、透平排汽壓力降低
A、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽流量成正關(guān)系
B、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽流量成反關(guān)系
C、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽壓力成正關(guān)系
D、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽壓力成反關(guān)系
A、真空系統(tǒng)往外泄漏
B、抽汽量大,復(fù)水量小
C、裝置負(fù)荷高
D、冷卻水給水溫度低
A、油氣分離器回油不暢
B、密封油高位槽液位高
C、機(jī)體壓力高
D、密封油壓力低
最新試題
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來(lái),則需要-90℃以下的低溫分離。
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開車前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
主蒸汽壓力突降或中斷不會(huì)引起壓縮機(jī)喘振。