A、動(dòng)環(huán)
B、靜環(huán)
C、彈簧
D、內(nèi)側(cè)浮環(huán)
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A、機(jī)械密封
B、迷宮密封
C、浮環(huán)密封
D、干氣密封
A、外形尺寸基本一樣
B、外形尺寸不一樣
C、內(nèi)部結(jié)構(gòu)一樣
D、內(nèi)部結(jié)構(gòu)不一樣
A、進(jìn)氣的手動(dòng)節(jié)流
B、當(dāng)油壓下降快時(shí)快速關(guān)閉
C、部分沖程作用
D、提供蒸氣過(guò)濾器防止任何雜質(zhì)流入汽輪機(jī)
A、先通冷卻水,并排氣
B、檢查并給備用油冷器充油并排氣
C、手柄旋轉(zhuǎn)180度
D、切換六通閥不要太快
A、透平兩側(cè)
B、主汽閥
C、調(diào)速閥
D、復(fù)水器
最新試題
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車(chē)?
干燥器再生前為什么進(jìn)行冷吹?
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
簡(jiǎn)述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
主蒸汽壓力突降或中斷不會(huì)引起壓縮機(jī)喘振。
甲醇在分離部分的作用是什么?在什么條件下使用?
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
裝置停車(chē)時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。