A.關(guān)閉切斷閥
B.加開(kāi)放空閥
C.繼續(xù)排放
D.待自動(dòng)關(guān)閉
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A.防止?fàn)C傷
B.防止中毒
C.關(guān)引壓閥后更換壓力表
D.停用壓力表
A.檢查水管是否堵塞
B.開(kāi)大冷卻水閥
C.檢查水閥的閥芯是否脫落
D.降低機(jī)泵負(fù)荷
A.清洗過(guò)濾網(wǎng)
B.提高油箱的油位
C.降低油箱的油位
D.檢查處理止逆閥
A.清洗過(guò)濾網(wǎng)
B.停用注油泵
C.降低壓縮機(jī)負(fù)荷
D.停壓縮機(jī)處理注油泵
A.出口壓力高
B.人口液位高
C.出口閥內(nèi)漏
D.人口閥內(nèi)漏
最新試題
在裝填加氫催化劑前,若發(fā)現(xiàn)直徑小于0.85mm的催化劑和細(xì)粉含量大于0.5m%時(shí),則應(yīng)在裝填前重新過(guò)篩。
鍋爐汽包液位調(diào)節(jié)采用三沖量控制主要是為了防止虛假液位的發(fā)生。
鍋爐系統(tǒng)生產(chǎn)時(shí)汽包出現(xiàn)虛假液位主要是由給水量與蒸汽量之間的物料平衡關(guān)系破壞所引起的。
原料油中的鐵含量是造成加氫反應(yīng)器床層堵塞,壓力降增大的主要原因。
制氫裝置提量、降量的操作原則什么?
鍋爐的安全閥分為控制安全閥和工作安全閥兩種,其中控制安全閥的動(dòng)作壓力要低于工作安全閥的動(dòng)作壓力。
管式加熱爐一般由輻射室、對(duì)流室、余熱回收系統(tǒng)、燃燒及通風(fēng)系統(tǒng)及煙囪六部分組成。
往復(fù)式單作用壓縮機(jī)內(nèi)部主要潤(rùn)滑部位是汽缸壁、()與活塞。
在30mL1mol/L氯化鈉溶液和40mL的0.5mol/L氯化鈣溶液混合后,混合溶液中-Cl離子的摩爾濃度為[溶液體積變化忽略不計(jì)]()mol/L。
分散控制系統(tǒng)(DCS)一般由過(guò)程輸入/輸出接口單元、過(guò)程控制單元CRT操作站、高速數(shù)據(jù)通道四部分組成。