單項(xiàng)選擇題（）是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。
A、船舶保險(xiǎn)
B、保賠保險(xiǎn)
C、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)
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1.單項(xiàng)選擇題《中華人民共和國(guó)海商法》正式生效于（）。
A、1995年
B、1992年
C、1993年
D、2003年
2.單項(xiàng)選擇題一艘海輪滿(mǎn)載各類(lèi)貨物離開(kāi)A港駛向南美某地，不料在航行途中遇到海嘯，船身的激烈顛簸使停放在艙面且采取了加固、防滑措施的卡車(chē)有半數(shù)被顛入大海，海輪因此而發(fā)生嚴(yán)重傾斜。為使船身平衡，減輕負(fù)荷，船長(zhǎng)在此危急的時(shí)刻下令將艙面剩下的卡車(chē)全部拋入大海，海輪因此而免遭傾覆的厄運(yùn)，安全駛?cè)敫浇谋茈y港。對(duì)船長(zhǎng)下令將艙面剩下的卡車(chē)全部拋入大海所引起的損失屬于（）。
A、推定全損
B、單獨(dú)海損
C、共同海損
D、間接損失
3.單項(xiàng)選擇題在海運(yùn)過(guò)程中，保險(xiǎn)標(biāo)的茶葉經(jīng)水浸已不能飲用，這種海上損失屬于（）。
A、實(shí)際全損
B、推定全損
C、共同海損
D、單獨(dú)海損
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代海上保險(xiǎn)的發(fā)源地是（）。
A、美國(guó)
B、日本
C、英國(guó)
D、意大利
5.問(wèn)答題試述“無(wú)效果、無(wú)報(bào)酬原則”。
最新試題
船舶碰撞的責(zé)任劃分主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上船舶保險(xiǎn)中船舶受損的處理中，有關(guān)招標(biāo)修理正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）是構(gòu)成共同海損的條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，CIF價(jià)格包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的陳述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上石油開(kāi)發(fā)保險(xiǎn)的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列條款中不屬于11種一般附加險(xiǎn)條款的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)分為全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)兩種。其中一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中的兩個(gè)法律基礎(chǔ)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在同一海上航程中，有關(guān)各利益方遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用屬于共同海損。按照我國(guó)海商法的規(guī)定，共同海損犧牲的分?jǐn)偡桨ǎǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題