A.建筑工程一切險
B.船舶建造保險
C.貨物運輸保險
D.機動車輛保險
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A.重復(fù)保險
B.共同保險
C.再保險
D.轉(zhuǎn)分保
A.投保單
B.暫保單
C.保險憑證
D.保險單
A.10萬元
B.8萬元
C.6萬元
D.4.8萬元
A.保險人
B.保險代理人
C.保險經(jīng)紀(jì)人
D.被保險人
A.風(fēng)險事故
B.風(fēng)險因素
C.純粹風(fēng)險
D.損害
最新試題
在我國電力企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任實行過錯責(zé)任歸則原則,即以過錯為承擔(dān)民事責(zé)任的要件,如果行為人主觀上有過錯,應(yīng)就損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。
中止期超過2年的保險合同投保人不提出復(fù)效申請,或保險人不能接受已發(fā)生變化的保險標(biāo)的(如被保險人在合同中止期間患有保險人不能按條件承保的疾?。?,或其他原因而被解除,不再有效。
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風(fēng)險低限額,低風(fēng)險高限額”的原則。
入賬保費賠付率是一定時期內(nèi)賠款支出與該時期入賬保費的比率。
在評估投保單時,建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會風(fēng)險。
以下屬于董事責(zé)任保險擴展/附加條款的有()
建設(shè)工程設(shè)計責(zé)任保險對于海外施工的項目,或者司法管轄權(quán)要求擴展至海外的項目,一般不輕易承保,需要審慎對待。
以下哪項屬于董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的投保公司基本情況()
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機制。
道路客運承運人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目()