A.建筑工程一切險
B.船舶建造保險
C.貨物運輸保險
D.機(jī)動車輛保險
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A.重復(fù)保險
B.共同保險
C.再保險
D.轉(zhuǎn)分保
A.投保單
B.暫保單
C.保險憑證
D.保險單
A.10萬元
B.8萬元
C.6萬元
D.4.8萬元
A.保險人
B.保險代理人
C.保險經(jīng)紀(jì)人
D.被保險人
A.風(fēng)險事故
B.風(fēng)險因素
C.純粹風(fēng)險
D.損害
A.不可保意外保險
B.特約可保意外傷害
C.條件可保意外傷害
D.一般可保意外傷害
A.比例再保險
B.固定再保險
C.預(yù)約再保險
D.超賠再保險賠償
A.保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.僅賠償因地震引起的財產(chǎn)損失
C.僅賠償因火災(zāi)引起的財產(chǎn)損失
D.地震、火災(zāi)引起的損失均予
A.機(jī)動車輛本身
B.車輛上所載貨物
C.機(jī)動車輛的第三者責(zé)任
D.車上乘客
A.行政復(fù)議費用
B.財產(chǎn)施教費用
C.人員搶救費用
D.法律訴訟費用
最新試題
根據(jù)風(fēng)險調(diào)查及風(fēng)險評估的結(jié)果,原則上不應(yīng)該承保()
入賬保費賠付率是一定時期內(nèi)賠款支出與該時期入賬保費的比率。
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內(nèi)提出的索賠申請,律師職業(yè)責(zé)任保險的保險人方予以負(fù)責(zé)。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的,保險人不予負(fù)責(zé)。
免賠額是保險制度中的一種共保機(jī)制,設(shè)計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險人實際承擔(dān)的責(zé)任。
以下哪項屬于董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的投保公司基本情況()
以下哪些情形屬于雇主對員工的受害責(zé)任()
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的,被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量,因而責(zé)任保險中不存在不足額投保或超額保險的問題。
為方便起見,建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個工程的平均工期性費率中予以承保。
在評估投保單時,建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會風(fēng)險。
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風(fēng)險低限額,低風(fēng)險高限額”的原則。