A、后方交會(huì)法
B、截線法
C、磁方位角交會(huì)法
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A、應(yīng)該
B、不應(yīng)該
C、無所謂
A、由路線員負(fù)責(zé)
B、繪圖員負(fù)責(zé)
C、責(zé)任自負(fù)
A．有證據(jù)表明在比賽前勘察過路線者；
B．未通過全部檢查點(diǎn)，即檢查卡片上點(diǎn)簽圖案不全者；
C．點(diǎn)簽圖案模糊不清，確實(shí)無法辨認(rèn)者；
D．在檢查卡片上不按規(guī)定位置使用點(diǎn)簽者；
E．在比賽結(jié)束（指終點(diǎn)關(guān)閉）前不交回檢查卡片者；
F．超過比賽規(guī)定的終點(diǎn)關(guān)閉時(shí)間（檢查點(diǎn)一般也在同一時(shí)間撤收）而尚未返回會(huì)場者。如確系迷失方向，應(yīng)向附近任意一條大路或原檢查點(diǎn)位置靠攏，等候工作人員的處置；
G．有意無意地造成國家或他人的重大經(jīng)濟(jì)損失和破壞自然風(fēng)景者。由此帶來的一切后果，責(zé)任由肇事人承擔(dān)。
A、有意妨礙他人比賽（包括犯有同一性質(zhì)的其他任何不良言行）者；
B、蓄意損壞點(diǎn)標(biāo)、點(diǎn)簽和其他比賽設(shè)施者；
C、比賽中搭乘交通工具行進(jìn)者；
D、未通過全部檢查點(diǎn)，而又偽造點(diǎn)簽圖案者。
A、15分鐘
B、20分鐘
C、30分鐘
最新試題
定向運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)具有群眾性、趣味性、知識(shí)性、競爭性和軍事意義的新興體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
沿線運(yùn)動(dòng)法就是沿著那些線狀物確定運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線，“依線運(yùn)動(dòng)”抵達(dá)實(shí)地目標(biāo)點(diǎn)。
在地形圖繪制的方框網(wǎng)格即是直角錯(cuò)標(biāo)網(wǎng)，直角坐標(biāo)網(wǎng)的縱坐標(biāo)可以作為度量坐標(biāo)方位角的基準(zhǔn)方向線。
單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差，欠清晰，地圖的表現(xiàn)力差，給識(shí)圖和用圖方面帶來一定的困難。但是，單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用，單色地圖成圖快，省時(shí)，經(jīng)濟(jì)。
定向運(yùn)動(dòng)競賽形式有：日間定向運(yùn)動(dòng)競賽、夜間定向運(yùn)動(dòng)競賽、日夜交替定向運(yùn)動(dòng)競賽。
定向運(yùn)動(dòng)教學(xué)可分為三個(gè)階段：定向運(yùn)動(dòng)基本知識(shí)學(xué)習(xí)、定向運(yùn)動(dòng)技能和技術(shù)學(xué)習(xí)、定向運(yùn)動(dòng)綜合練習(xí)，鞏固和底稿定向運(yùn)動(dòng)的技能和技術(shù)。
定向運(yùn)動(dòng)競賽運(yùn)動(dòng)路線設(shè)計(jì)分為：起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)于同一出的閉和競賽運(yùn)動(dòng)路線、起點(diǎn)與終點(diǎn)分開設(shè)立的開放式競賽運(yùn)動(dòng)路線。
尋找檢查點(diǎn)的方法有：頂點(diǎn)攻擊法、有意偏離法、距離定位法綜合分析法。
未完成檢查點(diǎn)任務(wù)者，即檢查卡打印檢查點(diǎn)圖案不全者判罰運(yùn)動(dòng)員成績無效。
確定實(shí)地的目標(biāo)點(diǎn)在地圖上的具體位置的先決條件是，實(shí)地的目標(biāo)點(diǎn)為可見目標(biāo)。