A.極軌道
B.中軌道
C.高軌道
D.低軌道
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A.設(shè)備簡單不需要網(wǎng)同步。相鄰信道有互調(diào)干擾，不能充分利用衛(wèi)星功率和頻帶
B.無互調(diào)干擾，能充分利用轉(zhuǎn)發(fā)器的輸出功率，易實現(xiàn)按需分配
C.由于點波束覆蓋區(qū)的位置固定不能變對衛(wèi)星的控制要求高，技術(shù)及設(shè)備復(fù)雜
D.通信容量大；抗干擾能力強，抗多徑衰落能力強，技術(shù)復(fù)雜，唯一采用二級調(diào)制技術(shù)
A.設(shè)備簡單不需要同步。相鄰信道有互調(diào)干擾，不能充分利用衛(wèi)星功率和頻帶
B.無互調(diào)干擾，能充分利用轉(zhuǎn)發(fā)器的輸出功率，易實現(xiàn)按需分配
C.技術(shù)和設(shè)備復(fù)雜；全網(wǎng)要嚴(yán)格同步
D.頻率利用率高，通信容量大、衛(wèi)星對地面通信系統(tǒng)的干擾小，但技術(shù)及設(shè)備復(fù)雜
A.設(shè)備簡單不需要網(wǎng)同步；相鄰信道有互調(diào)干擾且不能充分利用衛(wèi)星功率和頻帶
B.無互調(diào)干擾，能充分利用轉(zhuǎn)發(fā)器的輸出功率，易實現(xiàn)按需分配；但技術(shù)和設(shè)備復(fù)雜，全網(wǎng)要嚴(yán)格同步
C.頻率利用率高，通信容量大。衛(wèi)星對地面通信系統(tǒng)的干擾小
D.點波束覆蓋區(qū)的位置固定不能變對衛(wèi)星的控制要求高，技術(shù)及設(shè)備復(fù)雜
A.設(shè)備簡單不需網(wǎng)同步，相鄰信道有互調(diào)干擾，不能充分利用衛(wèi)星輸出功率和頻帶
B.無互調(diào)干擾，易實現(xiàn)按需分配；但設(shè)備復(fù)雜，全網(wǎng)要嚴(yán)格同步
C.頻率利用率高，通信容量大。衛(wèi)星對地面通信系統(tǒng)的干擾小
D.點波束覆蓋區(qū)的位置固定不能變對衛(wèi)星的控制要求高，技術(shù)及設(shè)備復(fù)雜
A.數(shù)字信號，要傳輸模擬信號，須將信號進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換后在傳輸
B.模擬信號，要傳輸數(shù)字信號，須將信號進(jìn)行數(shù)/模轉(zhuǎn)換后在傳輸
C.數(shù)字信號。要傳輸模擬信號，須將信號進(jìn)行數(shù)/模轉(zhuǎn)換后在傳輸
D.模擬信號，要傳輸數(shù)字信號，須將信號進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換后在傳輸
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟的選擇。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播