在交流電路中，電感線圈中的電流總是滯后于電壓180°。

在通信保障、突發(fā)事件管理、安全事故管理、風(fēng)險(xiǎn)操作、故障搶修等重大事項(xiàng)處置中，應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施有效、處置果斷、分工協(xié)作的原則。

在相同的風(fēng)況條件下，額定風(fēng)速越低的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吸收的風(fēng)能越多，對(duì)風(fēng)能的利用效率越高。

直流電源在終端處可以直接并聯(lián)供電，它不存在頻率、相位的問題，也無需考慮電壓差產(chǎn)生環(huán)流問題。

在光伏、風(fēng)力及互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)中，保持太陽(yáng)能電池板采光面的清潔不屬于太陽(yáng)能電池陣列的經(jīng)常性維護(hù)工作。

兆歐表是用來測(cè)量接地電阻的。

直流電是指大小方向隨時(shí)間變化而變化的電流。

在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是在充電時(shí)，特別是在過充電時(shí)，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。

整流模塊全部顯示電壓、電流不穩(wěn)定，無法輸出穩(wěn)定的直流電可能是三相電壓不穩(wěn)定，零對(duì)地線電壓高造成的。

最大輸出功率是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行在額定風(fēng)速以上時(shí)，發(fā)電機(jī)可以發(fā)出的最高功率。