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造價(jià)工程師
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判斷題
按密實(shí)級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,是以礦料的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主,瀝青與礦料之間的黏結(jié)力為輔而構(gòu)成的。()
參考答案:
錯(cuò)
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2012年公路工程造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量試卷(乙級(jí))
2012年公路工程造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量試卷(甲級(jí))
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1.判斷題
天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂或石屑,不宜用于高速公路及一般公路的面層。必須使用時(shí),應(yīng)采取抗剝離措施。()
參考答案:
對(duì)
2.判斷題
用于高速公路、一級(jí)公路瀝青路面表面層及各級(jí)公路抗滑表層的粗集料應(yīng)符合規(guī)范中關(guān)于石料磨光值的要求,允許摻加粗集料比例總量不超過(guò)40%的普通集料作為中等或較小粒徑的粗集料。()
參考答案:
對(duì)
3.判斷題
煤瀝青不宜用于瀝青面層,一般僅作為透層瀝青使用。()
參考答案:
對(duì)
4.判斷題
瀝青面層各層可采用相同標(biāo)號(hào)的瀝青,也可采用不同標(biāo)號(hào)的瀝青。面層的上層宜用較稀的瀝青,中下層宜采用較稠的瀝青。()
參考答案:
錯(cuò)
5.判斷題
廠拌法施工的拌和生產(chǎn)中,含水率應(yīng)略大于最佳含水率,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水率不小于最佳含水率。()
參考答案:
對(duì)
6.判斷題
高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料類(lèi)半剛性基層,以增強(qiáng)基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,減少低溫收縮裂縫。當(dāng)采用半剛性基層有困難時(shí),可選用熱拌或冷拌瀝青碎石混合料或?yàn)r青貫入式碎石做柔性基層。()
參考答案:
對(duì)
7.判斷題
水泥混凝土路面的橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫均應(yīng)設(shè)置傳力桿。()
參考答案:
錯(cuò)
8.判斷題
瀝青路面可以采用機(jī)械化施工或人工施工。()
參考答案:
錯(cuò)
9.判斷題
若瀝青貫入式碎石設(shè)在瀝青混凝土層與半剛性基層、粒料基層之間時(shí),瀝青貫入式碎石要散封層料,并做上封層。()
參考答案:
錯(cuò)
10.判斷題
《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)明確規(guī)定:水泥穩(wěn)定混合料的拌和應(yīng)采用廠拌法。()
參考答案:
對(duì)
最新試題
坑洞
題型:名詞解釋
角隅斷裂
題型:名詞解釋
鋼筋混凝土路面
題型:名詞解釋
罩面
題型:名詞解釋
橫向施工縫
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直接式加鋪層
題型:名詞解釋
拱起
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專(zhuān)項(xiàng)工程
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彎沉綜合修正系數(shù)
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目標(biāo)可靠指標(biāo)
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