A、監(jiān)督
B、監(jiān)護(hù)
C、操作
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A.嚴(yán)重滲漏油
B.油枕容量小
C.未按標(biāo)準(zhǔn)油位溫度線注油
D.假油位
A.事故處理
B.單一操作
C.待用間隔的操作
D.緊急情況下為改變系統(tǒng)運(yùn)行方式或?qū)τ脩羲碗姷炔僮?/p>
A.鋼筆
B.圓珠筆
C.水筆
D.鉛筆
A.前后
B.附近
C.下面
D.周圍
A.35
B.110
C.220
D.10
最新試題
變壓器過負(fù)荷將延時(shí)發(fā)信,但不會(huì)閉鎖有載調(diào)壓。
智能變電站內(nèi)雙重化配置的兩套保護(hù)電壓、電流采樣值應(yīng)分別取自相互獨(dú)立的合并單元。
自耦變壓器一、二次側(cè)傳遞能量中,既有電磁感應(yīng)又有直接傳到電能。
接入系統(tǒng)中的斷路器由于某種原因造成SF6氣壓下降,斷路器操作壓力異常并低于告警值時(shí),嚴(yán)禁對(duì)斷路器進(jìn)行停、送操作。
1lOkV系統(tǒng)因斷路器的非全相操作或熔斷器非全相熔斷,可能導(dǎo)致變壓器、電壓互感器產(chǎn)生諧振過電壓。因此要求llOkV變壓器在操作過程中,應(yīng)先將中性點(diǎn)不接地。
變壓器油位過低可能導(dǎo)致輕瓦斯發(fā)信。
GIS又叫SF6全封閉組合電器,內(nèi)部可分為多個(gè)氣室,且各氣室的壓力相同。
重合閘“充電”指示燈為黃色,當(dāng)重合閘充電完成時(shí)點(diǎn)亮。
在省調(diào)運(yùn)規(guī)中規(guī)定,由省調(diào)管轄的設(shè)備在新建、改建或擴(kuò)建工程的審核中,應(yīng)由省調(diào)人員參加。
在高壓側(cè)內(nèi)橋接線,低壓側(cè)單母分段接線的雙電源供電變電所中,一般主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作將同時(shí)閉鎖高低壓側(cè)備用電源自投入裝置。