自動(dòng)空氣斷路器簡(jiǎn)稱自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)或自動(dòng)開(kāi)關(guān)，主要是用來(lái)保護(hù)交、直流電路內(nèi)的電氣設(shè)備，不頻繁地啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)及操作或轉(zhuǎn)換電路。

自動(dòng)斷路跳閘或熔斷器燒斷時(shí)，應(yīng)查明原因再恢復(fù)使用，必要進(jìn)允許試送電一次。

在通信保障、突發(fā)事件管理、安全事故管理、風(fēng)險(xiǎn)操作、故障搶修等重大事項(xiàng)處置中，應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施有效、處置果斷、分工協(xié)作的原則。

在并聯(lián)電路中，各用電器兩端的電壓都等于外加的電源電壓。

在一段電路中流過(guò)的電流與電路兩端的電壓成正比，與該段電路電阻成反比。

在監(jiān)控系統(tǒng)中，為了能將底端采集的電信號(hào)能過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，我們需要將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)。

直流供電系統(tǒng)目前廣泛應(yīng)用并聯(lián)浮充供電方式。

直流地、交流地和保護(hù)地雖然最后都接在同一塊線總匯流排上，意味著各種地之間可以任意連接。

在鉛酸蓄電池中，正極板柵比負(fù)極板柵厚，原因之一是在充電時(shí)，特別是在過(guò)充電時(shí)，正極板柵要遭到腐蝕，逐漸被氧化成二氧化鉛而失去板柵的作用，為補(bǔ)償其腐蝕量必須加粗加厚正極板柵。

在開(kāi)關(guān)型電源中，功率因數(shù)校正的基本方法是無(wú)源及有源功率因數(shù)校正兩種。